Inovatívna slovenská značka znovu definuje štandardy v cyklistickom priemysle.
Svet cyklistiky zažil technologický míľnik, ktorý prichádza zo Slovenska. Značka KELLYS BICYCLES, najväčší slovenský výrobca bicyklov a elektrobicyklov, sa opäť zapisuje do histórie vďaka inovácii, ktorá mení pravidlá hry. V sezóne 2026 predstavuje MAXXPRO, najľahší plnovýkonový e-bike systém na svete, vyvinutý v spolupráci s technologickými lídrami Panasonic a nemeckým výrobcom batérií BMZ. Kľúčový impulz však vyšiel priamo z vývojového tímu KELLYS, ktorý dlhodobo investuje do vlastného výskumu s jediným cieľom – vytvárať unikátne, nekopírované riešenia, ktoré posúvajú cyklistiku dopredu.
„V KELLYS nikoho nekopírujeme. Náš cieľ je vyvíjať vlastné technológie, ktoré majú zmysel a posúvajú jazdecký zážitok dopredu. MAXXPRO je výsledkom rokov výskumu, inžinieringu a odvahy ísť si vlastnou cestou. Je to najľahší plnovýkonový e-bike systém na svete a zároveň dôkaz, že aj slovenská značka môže udávať smer v globálnom meradle,“ hovorí Michal Divinec, CEO KELLYS Bicycles.
Ten stojí na čele firmy od roku 2019, kedy ju po generačnej výmene prevzal od svojho otca Petra. Spoločnosť pod jeho vedením zintenzívnila investície do výskumu a vývoja, čo prinieslo prelomové riešenia ako karbón-aramidový rám Theos F či práve systém MAXXPRO, ktorým KELLYS prekonal limity konkurencie.
MAXXPRO: Slovenská odpoveď na svetové výzvy
E-bike systém MAXXPRO spája výnimočne ľahké komponenty: karbónovú batériu a magnéziový motor do najľahšej plnovýkonovej jednotky na trhu. Výkonný motor Panasonic GXM MAXXPRO (105 Nm, 2,56 kg) a batérie KELLYS K2 MAXXPRO (900, 820, 725 Wh) s rekordnou energetickou hustotou až 257 Wh/kg tvoria dokopy systém s hmotnosťou len 6,1 kg.
Táto technológia poháňa celú novú kolekciu elektrobicyklov naprieč segmentmi od výkonných e-MTB až po e-SUV a mestské modely. Vďaka ľahším rámom, batériám aj motorom budú nové hliníkové e-biky KELLYS ľahšie než mnohé konkurenčné, aj karbónové, modely na svetovom trhu, pričom si zachovajú vysoký výkon a spoľahlivosť.
„Naše nové batérie MAXXPRO sú vďaka svojej hmotnosti a energetickej hustote minimálne o jednu generáciu v predstihu pred konkurenciou. V spojení s motorom Panasonic GXM MAXXPRO tvoria základ najľahšieho plnovýkonového e-bike systému na svete. Najviac nás však teší, že túto technológiu prinášame naprieč celou kolekciou – od e-MTB až po mestské a cestné modely. Kolekcia e-bikov 2026 tak každému jazdcovi prináša viac výkonu, menej váhy a lepší zážitok z jazdy,“ dodáva Michal Divinec.
Nová kolekcia RS 2026: výkon, ľahkosť a univerzálnosť
KELLYS zároveň predstavuje úplne novú generáciu e-bikov na piatich rámových platformách: THEOS RS (trailový e-MTB s 900 Wh batériou a 140 mm zdvihom), THEOS RSE & RSX (komfortné a výkonné e-SUV modely), TYGON RS & TAYEN RS (ľahké hardtaily s prémiovými komponentmi), eCRISTY RS (univerzálny hybrid na mesto aj výlety) a eSOOT (prvý e-GRAVEL s motorom MAHLE).
Všetky nové rámy RS série sa vyrábajú v Európe na plne robotických linkách a sú približne o 10 % ľahšie než predošlé verzie. Aj cenovo dostupnejšie modely teraz ponúkajú funkcie, ktoré boli doteraz vyhradené len top segmentu, ako napríklad jednoduché vyberanie batérie či vzduchové vidlice.
* * *
Príbeh KELLYS: Od požičovne k inováciám
Značka KELLYS vznikla v roku 1991, kedy bratia Peter a Braňo Divinec otvorili malú požičovňu bicyklov. Svoje vlastné premiérové kúsky uviedli na trh v roku 1994 a už v prvých rokoch predali desaťtisíce. Dnes firma vyváža do viac ako 35 krajín sveta.
So sídlom vo Veľkom Orvišti pri Piešťanoch, KELLYS stavia na vlastnom vývoji – od dizajnu až po prototypovanie. Finálna montáž prebieha na Slovensku, čo umožňuje kontrolu kvality a zachovanie lokálnej identity. V súčasnosti patrí medzi najväčších výrobcov bicyklov v regióne a vďaka technologickým inováciám si buduje meno aj v globálnom meradle.
Správu dodal Martin Erdöfy z PR knktr.